反家暴法一周年：把家暴当“家务事”现象仍存在

1月12日，一批装载着电站建设设备的车辆从江苏宜兴抵达新疆霍尔果斯口岸。按照计划，他们将从这里走出国门，运往乌兹别克斯坦锡尔河河畔。

由哈电国际承建的乌兹别克斯坦锡尔河二期 1600MW 联合循环电站，作为中亚地区规模最大的联合循环电站项目，对深化中乌产能合作、推动共建“一带一路”走深走实有着极为重要的意义。

中国物流集团旗下跨境物流服务商华贸物流与数字物流供应链服务商中储智运共同为该项目提供稳定、安全、高效的物流服务。

“技术+服务”让运力保障更高效

1月4日，中储智运收到了最新一批压缩机组的项目运输需求。同时到来的还有一通前线的电话：“乌兹别克斯坦境内遭遇了大暴雪，路况非常差，咱们得尽量压缩在国内的运输时间，看看能不能在 10 天之内把货运到口岸。”

这样一来，压力陡然增大了。宜兴与霍尔果斯相距4500多公里，沿途天气变化大、路况复杂，光是常规的在途运输就要12天左右，更别提还要配载、找车、装货。要想在 10 天内把货运达，就必须在各个环节抢时间：调度人员尽可能在最短时间内完成分析配载工作并匹配出合适的运力；对于司机的选择也得格外慎重，只有经验丰富的老司机才能胜任，这无疑是对平台调配能力的一次重大考验。

“我们全力以赴保障！”这不仅是决心，也是承诺。中储智运调度专家王琛第一时间对货物清单展开分析，利用平台智能配对数学算法自动匹配运力。值得一提的是，2024年中储智运通过加强人工智能在物流领域的研发和应用，使全平台运力智能匹配成交率提升了10%。“如果是通过撮合型平台或者线下找车，很难这么精准地符合客户需求，也没法保证时效。”王琛说，但是中储智运的智能配对算法能够综合根据车型、车况、距离、时间等诸多因子进行精准测算筛选，最大程度上节省了车货匹配的时间，减少了因被动等待而带来的损失。

第二天早上7点，华贸运营人员来到货场验收，中储智运现场维护人员已经协助发运方连夜做好了收尾清点，随时准备发车。从接到运输需求到装车完成，总共用时19个小时。

全流程数字化管控让运输更安心

1月9日，发运的第5天，从中储智运后台可以看到，车辆正在宁夏回族自治区南部固原市的国道上行驶。“提供运力支持的同时，我们还通过全流程数字化管控为客户同步车辆轨迹，真正做到运输全程透明可控，帮助他们实时、全面、精准地掌握物流进度，降低途中因为意外导致的延误、损耗等情况，有序推进项目建设进度。”王琛介绍。

另一边，华贸物流迅速整合装箱单、发票、合同、运单等信息制作海关申报文件，提前安排境外的车辆，确定好计划装车的时间，华贸物流沈阳／长春公司总经理冉庆友表示：“要确保车辆到位的同时，我们的清关文件也准备完毕，这样第一时间就可以安排出境，给客户提高整体的运输时效。”

1月12日清晨，货车缓缓驶入霍尔果斯口岸库房，与早早等在那里的华贸工作人员完成交接，历时8天圆满完成运输任务。“在实际运营过程中，这种智慧化的运输能力，为我们节省了10%左右的物流成本。”冉庆友评价。中储智运不仅能通过人工智能、区块链等先进技术手段，创新解决方案，提高物流运作的效率和质量，实现物流的技术性降本，更通过全流程数字化管控实现物流、信息流、资金流、票据流和运输轨迹流的“五流合一”，让运输全程安全有保障，筑牢物流“安全墙”，真正做到提升供应链协同效率，让物流提质降本增效。

2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，从全局和战略高度推动有效降低全社会物流成本，划定“路线图”。

中国物流集团以“服务现代流通，保障国计民生”为使命，旗下华贸物流协同中储智运，充分发挥各自优势，优化物流资源配置，加强物流各环节协同衔接，不仅保障了“一带一路”国际产能合作项目的顺利开展，更在探索降低全社会物流成本、提高全链条运输效率的实践中迈出了坚实步伐。

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编辑：刘志远

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